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609

  •  
  • 軸承型號
  • 型號
    609
  • 內徑-(mm)
  • d
    9
  • 外徑-(mm)
  • D
    24
  • 厚度-(mm)
  • B
    7
  • 動負荷-(kN)
  • cr
    3350
  • 靜負荷-(kN)
  • cor
    1430
  • 疲勞載荷極限-(kN)
  • 疲勞載荷極限
    32000
  • 參考轉速-(r/min)
  • 參考轉速
    38000
  • 極限轉速-(r/min)
  • 極限轉速
609深溝球軸承原名單列向心球軸承,是應用最廣泛 的一種滾動軸承。其特點是摩擦阻力小,轉速高,能用于承受徑向負荷或徑 向和軸向同時作用的聯合負荷的機件上,也可用于承受軸向負荷的機件上, 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱,一般機器、工具等。深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建筑機械、工程機械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等。

日本精工株式會社(NSK LTD.)成立于1916年。目前(2012年)在全球二十多個國家和地區建立了63個工廠(日本22個、中國12個、如昆山、沈陽、蘇州、合肥 等),14個技術中心,并擁有116個銷售基地。行業排名全球前三位。NSK開發出無數新型軸承,滿足世界各地用戶的需求,并為產業發展和技術進步做出了極大的貢獻。同時NSK憑借其在精密加工方面的技術優勢,不斷開發家電電機節能高效軸承、牙科醫療軸承、汽車零部件、精密機械組件、等高精尖產品,在電子應用等領域積極開展多元化經營。

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